BMW MINI F54 クラブマン クーパーSD ショックアブソーバー交換のご依頼

BMW　MINI　F54　クラブマン　クーパーSD　EGRの洗浄、エンジン吸気系洗浄、ポート洗浄、DPF洗浄のご依頼にてご入庫ですが、リヤの足回りから異音がするのとのことで、追加のご相談を頂きました。

ショックアブソーバーとサスペンションの構造

MINI F54のリヤ足回りはショックとスプリングが別体構造となっており、今回のトラブルではダストカバーとバンプラバーが劣化によりちぎれてしまっていました。この劣化による異音は、乗り心地にも影響を与えます。　

新品のダストカバーとバンプラバーを取り付け、せっかくの機会に左右のショックアブソーバーも交換することになりました。純正ショックアブソーバーは、信頼性が高く、価格も1本あたり約2万円。お好みでビルシュタインやザックス、コニーといった社外品を選んで、乗り味を変化させるのもおすすめです。

ショックアブソーバーの交換時期の目安

ショックアブソーバーは、約5万キロが推奨交換時期とされていますが、音やオイル漏れが発生してからの交換となることも多いです。定期的な点検を行い、早めのメンテナンスを心がけることで、快適で安全な走行を保つことができます。愛車を大切に、長く安心して乗り続けるためのメンテナンスは欠かせません。

しかしながら、こういったメンテナンスを心がけることで、大切な愛車を長く、よりよく、かつ安全に乗ることができます。
愛車を大切に、快適にカーライフを。
AVARTHでは、長く調子よく乗るをご提案します

この度は、ありがとうございました。

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公式LINEを通じてスムーズなお問い合わせ、また、作業中の写真やトラブル個所の詳細な画像をお客様と直接やりとりすることで、正確で安心なコミュニケーションを実現します。
この細かな配慮が、お客様から大変ご好評いただいております。
是非ご利用、お問い合わせください☆

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