AVARTHの最新エーミング技術で完全対応！ダイハツ ロッキーのセンサー調整
ダイハツ ロッキー フロント事故修理後のクリアランスソナー・アラウンドビューカメラ エーミング
「事故でクリアラスソナーを交換、または、脱着をしている…」
「フロントカメラを交換している、または脱着することで、カメラのズレや警告表示が出ている…」
近年の車両は、衝突回避支援システム（スマートアシスト）、アラウンドビューモニター、クリアランスソナーなどの ADAS（先進運転支援システム） が搭載されており、これらの正確な作動が安全性に直結します。
今回は、フロント周りの事故修理を終えたダイハツ ロッキーのエーミング作業をご紹介します。。
今回は、専用診断機とダイハツ専用ターゲットを使用し、正確なフロントカメラエーミングを実施しました。
ご依頼内容と車両情報
- 車種：ダイハツ ロッキー
- 作業内容：
- クリアランスソナーの機能点検
- アラウンドビューカメラのエーミング（フロントカメラ）
- 診断機によるエラー確認
- 依頼の背景：フロント周りの事故修理後の最終点検・エーミング調整
鈑金修理後、センサーやカメラの微調整が必要になるケースが増えています。
最近のお車は必須ですね。システムが複雑になってきており、正確に診断、エーミングをしてほしいというお声が増えてきています。
ダイハツの車両では、クリアランスソナーの交換後に専用のターゲットを使用した機能点検が求められます。
作業の流れ
1. 診断機によるエラーコード確認
まずは、専用の診断機を接続し、車両全体のエラーコードを確認。
過去故障のコードなどを確認し、既存の故障になっていないかを点検していきます
- 複数のセンサー過去エラーが検出 → 消去
- クリアランスソナーとアラウンドビューカメラの補正が必要な状態
診断結果をもとに、クリアランスソナーの点検とエーミング作業を開始します。
2. クリアランスソナーの機能点検
ダイハツのクリアランスソナーは、交換後に機能点検が必要です。
- 大きな垂直ボードを設置し、ソナーが正しく認識するか確認
- 障害物との距離や感度を診断機で計測
- 必要に応じて、センサーの再調整
この点検を怠ると、衝突回避支援システムの誤作動や警告表示が出続ける原因になります。
3. アラウンドビューカメラのエーミング
今回のロッキーでは、フロントカメラを交換しているため、エーミングが必須です。
通常、トヨタ系の車両では地面に特定のラインを引き、カメラの調整を行う方式が採用されますが、ダイハツの場合は専用のターゲットを使用し、エーミングが必要となります。
エーミング作業のポイント
補正後、モニターで視差のズレを確認し、エラーが消えたことを診断機でチェック
フロントカメラ用の専用ターゲットを設置し、診断機でキャリブレーション開始
ターゲットの距離・角度をミリ単位で調整し、カメラが正確に認識できる状態へ補正
4. AVARTHの強み｜全方位エーミング対応
AVARTHでは、前後左右のカメラを同時にエーミングできる専用ターゲットを複数完備しています。
これにより、以下のような効率的なエーミング作業が可能です。
- フロントカメラのみの調整 → 今回の作業
- 全方位エーミング（フロント・リア・左右カメラ） → ターゲットを追加配置し、同時作業可能
これにより、作業時間を短縮しながら、精度の高いエーミングを提供できます。
5. エーミング中のバッテリー管理｜安定化電源の重要性
エーミング作業中は、車両の電源を長時間ONの状態にする必要があります。
ただONの状態にしてしまうとバッテリーの電圧が低下するリスクがあります。
バッテリーの電圧が不安定になると、
- 診断機の通信エラー
- システムの再起動
- バッテリーの劣化
といった問題が発生する可能性があります。
AVARTHでは、すべての車種の診断・エーミング時に安定化電源を使用し、
✅ 診断・エーミング作業の安定性を確保
✅ バッテリーの電圧低下や劣化を防止
することで、トラブルなく正確な作業を実施しています。
鈑金修理後のエーミング作業が増加中
最近では、鈑金修理後に、エーミング作業やセンサーエラーの最終チェックを依頼されるケースが増えています。
なぜなら、フレーム修正後の微細なズレが、ADASシステムの誤作動を引き起こす可能性があるためです。
AVARTHでは、単なるエーミング作業にとどまらず、最終完成検査まで一貫して対応可能！
✅ 診断機でのエラー確認
✅ センサー・カメラの位置ズレ点検
✅ すべてのADAS機能の最終確認
これにより、修理後も安心してお乗りいただける状態を確保します。作業を実施しています。
AVARTHが提供するエーミングの安心ポイント
最新設備での精密な作業
静的・動的エーミングを組み合わせ、あらゆる車種に対応。
経験豊富なスタッフによる安心の品質
ジムニーシエラを含む多種多様な車両で実績多数。
フラットな床面での作業環境
静的エーミングには、正確な位置決めが必須。当社の設備なら完璧です。
一貫した対応
フロントガラス交換後のエーミング作業もスムーズに行えます。
エーミングを怠るリスク
FRSなどのセンサーのエーミングを正確に行わないと、以下のようなリスクが発生します：
- 衝突被害軽減ブレーキの誤作動
実際の危険を検知できないことで事故リスクが高まります。 - 車線逸脱警告の精度低下
不正確な調整により、システムが機能しない可能性があります。 - 不要な警告音やエラー表示
運転者に不要なストレスを与える原因となります。
エーミング作業は、車両の安全性を守るための最重要工程です。
静的エーミングと動的エーミングを組み合わせ、正確で安心の仕上がりを提供します。お近くの整備工場や板金工場様からのご依頼も大歓迎です。
ダイハツ ロッキーのフロント事故修理後のクリアランスソナー・アラウンドビューカメラのエーミングを行いました。
AVARTHでは、最新の診断機と専用ターゲットを活用し、車両ごとの正確な調整を実施しています。
鈑金修理後の最終点検・エーミングでお困りの方は、ぜひAVARTHにご相談ください！
お問い合わせ・ご依頼はこちら
エーミング作業のご相談は、岐阜エリアで実績豊富なAVARTHにお任せください！
近隣の板金工場や整備工場からのご依頼も大歓迎です。
公式LINEを通じてスムーズなお問い合わせ、また、作業中の写真やトラブル個所の詳細な画像をお客様と直接やりとりすることで、正確で安心なコミュニケーションを実現します。
この細かな配慮が、お客様から大変ご好評いただいております。
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