フロントガラス交換後のエーミングは必須!レクサス ES300hの施工事例

レクサス ES300h フロントガラス交換後のフロントカメラエーミング

「飛び石でフロントガラスが割れた…」
「交換後、カメラのズレや警告表示が出ている…」

フロントガラスに取り付けられたカメラは、衝突被害軽減ブレーキ(PCS)、車線逸脱防止支援(LDA)などのADAS機能を担う重要なセンサーです。
レクサス ES300h のような先進運転支援システム搭載車では、フロントガラス交換後にエーミング(校正)を必ず行う必要があります

今回は、BOSCHのSCT415とトヨタ・レクサス専用ターゲットを使用し、正確なフロントカメラエーミングを実施しました。

AVARTH 岐阜 岐南町
エーミング ADAS カメラ調整
ガラス交換 BOSCH レクサス トヨタ

ご依頼内容と車両情報

  • 車種:レクサス ES300h
  • 作業内容:フロントカメラのエーミング(フロントガラス交換後)
  • 依頼の背景:飛び石によるフロントガラス破損のため交換後、エーミングが必要に

フロントカメラは、わずかなズレでもADAS機能の精度に影響を及ぼすため、メーカー基準に沿ったターゲットを用いた正確なエーミングが求められます。

作業の流れ 

1. 診断機でカメラのエラーコードを確認

フロントガラス交換後、診断機を使用してカメラの状態をチェックしました。

  • 診断結果:「エーミング未完了」のエラーが検出
  • カメラが適切な位置に再設定されていないため、エーミングが必要な状態
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エーミング ADAS カメラ調整
ガラス交換 BOSCH レクサス トヨタ

2. SCT415 & トヨタ・レクサス専用ターゲットの設置

レクサス ES300h のフロントカメラは、ターゲットの正確な位置合わせが必要です。
AVARTHでは、BOSCHのSCT415とトヨタ・レクサス専用ターゲットを使用し、精密なセッティングを実施しました。

  • ターゲットの距離・高さ・角度をミリ単位で調整
  • レーザー測定器を使用し、カメラとの正対を厳密にチェック
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エーミング ADAS カメラ調整
ガラス交換 BOSCH レクサス トヨタ
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エーミング ADAS カメラ調整
ガラス交換 BOSCH レクサス トヨタ

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エーミング ADAS カメラ調整
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3. エーミング作業(フロントカメラの校正)

ターゲット設置後、専用診断機を使用し、エーミング作業を開始しました。

  • 診断機を接続し、カメラがターゲットを正しく認識するまで調整。
  • 必要に応じて、微調整を行いながら、ADAS機能の補正値を設定。
  • システムが「エーミング完了」と表示され、正しく調整されたことを確認

この作業により、PCS(衝突被害軽減ブレーキ)、LDA(車線逸脱防止支援)、AHB(オートハイビーム)などの機能が正常に動作する状態に復元されました。

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エーミング ADAS カメラ調整
ガラス交換 BOSCH レクサス トヨタ

4. エーミング中のバッテリー管理|安定化電源の重要性

エーミング作業中は、車両の電源を長時間ONの状態にする必要があるため、バッテリーの電圧が低下するリスクがあります。
バッテリーの電圧が不安定になると、

  • 診断機の通信エラー
  • システムの再起動
  • バッテリーの劣化

といった問題が発生する可能性があります。

AVARTHでは、すべての車種の診断・エーミング時に安定化電源を使用し、
診断・エーミング作業の安定性を確保
バッテリーの電圧低下や劣化を防止
することで、トラブルなく正確な作業を実施しています。

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エーミング ADAS カメラ調整
ガラス交換 BOSCH レクサス トヨタ
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エーミング ADAS カメラ調整
ガラス交換 BOSCH レクサス トヨタ

エーミング・コーディングを正確に行う重要性

センサーやカメラの微妙なズレが安全性に大きな影響を与えることがあります。特に、以下のようなリスクを防ぐためには、エーミング作業が不可欠です。

  • 駐車時の誤認識(カメラが正しく補正されていないため、距離感がズレる)
  • センサーとの連携ミス(衝突回避アシストが誤作動する可能性)
  • 運転支援システムの精度低下(車線維持・ブラインドスポットモニターの誤作動)

AVARTHでは、診断機を完備し、精度の高いエーミング・コーディング作業を実施しています。

AVARTHが提供するエーミングの安心ポイント

最新設備での精密な作業
静的・動的エーミングを組み合わせ、あらゆる車種に対応。

経験豊富なスタッフによる安心の品質
ジムニーシエラを含む多種多様な車両で実績多数。

フラットな床面での作業環境
静的エーミングには、正確な位置決めが必須。当社の設備なら完璧です。

一貫した対応
フロントガラス交換後のエーミング作業もスムーズに行えます。

エーミングを怠るリスク

FRSなどのセンサーのエーミングを正確に行わないと、以下のようなリスクが発生します:

  • 衝突被害軽減ブレーキの誤作動
    実際の危険を検知できないことで事故リスクが高まります。
  • 車線逸脱警告の精度低下
    不正確な調整により、システムが機能しない可能性があります。
  • 不要な警告音やエラー表示
    運転者に不要なストレスを与える原因となります。

エーミング作業は、車両の安全性を守るための最重要工程です。
静的エーミングと動的エーミングを組み合わせ、正確で安心の仕上がりを提供します。お近くの整備工場や板金工場様からのご依頼も大歓迎です。


レクサス ES300h のフロントガラス交換後は、フロントカメラのエーミングが必須です。
AVARTHでは、BOSCHのSCT415と純正ターゲットを使用し、ミリ単位の精度で調整を行いました。
また、エーミング作業中のバッテリー管理にも万全の対策を施し、トラブルのない作業を提供しています。

エーミング作業でお困りの方は、ぜひAVARTHにご相談ください!

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近隣の板金工場や整備工場からのご依頼も大歓迎です。

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