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BMW MINI F54 クラブマンクーパーSD EGR洗浄、エンジン吸気系洗浄、ポート洗浄、DPF洗浄のご依頼

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今回、BMW MINI F54 クラブマンクーパーSDのEGR洗浄、エンジン吸気系洗浄、ポート洗浄、DPF洗浄のご依頼をいただきました。お問い合わせは公式LINEからスムーズにいただき、お客様から「走行中に息継ぎのような症状が出る」とのご相談がありました。

ディーゼルエンジンのMINIは非常に人気がありますが、走行距離が5万キロ程度であっても、煤（すす）の蓄積によって様々な不具合が発生することがあります。特にディーゼル車は「どのように運転されているか」が重要ですので、距離に関わらずお気軽にご相談ください。

公式LINE でのスムーズなお問い合わせ

AVARTHでは、作業中の写真やトラブル箇所の詳細な画像をお客様と直接やり取りすることで、正確で安心なコミュニケーションを提供しています。この細やかな対応が、お客様から大変ご好評いただいております。ぜひ公式LINEをご活用ください。

ディーラーで見てもらえない？そんな時はAVARTHへ！

最近では、ディーラーでの入庫拒否や高額な請求に困っているお客様からのご相談が増えています。AVARTHでは、他店で対応が難しいケースにも柔軟に対応しています。大切な車が「修理難民」になってしまう前に、ぜひご相談ください！

BMW MINIディーゼル B47C20Aエンジンのトラブル傾向

MINIに搭載されているB47C20A型ディーゼルエンジンでは、EGR（排気ガス再循環装置）の不具合が原因で、息継ぎや加速不良、エンジン音の増加といった症状が多く報告されています。今回もEGRリコール対応待ちとのことでしたが、部品が不足しているため、清掃による対応を行うことになりました。
このエンジンは、MINIの他にもBMWのF45アクティブツアラー、F46グランツアラー、F48X1などにも搭載されており、これらの車両における煤の蓄積トラブルも頻繁に見られます。

AVARTHでは、B47C20Aエンジン用のEGR部品やガスケット類を常時在庫しており、迅速に対応可能です。今回は、EGRバルブ、EGRクーラー、インテークマニホールド、スロットルボディの洗浄作業を進めていきます。

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丁寧な分解と洗浄作業

EGRバルブ、EGRクーラー、インテークマニホールドをはじめ、バッテリー周辺も含めて分解作業を行いました。5万キロの走行距離でも、スロットルボディや吸気ポートには煤とカーボンがびっしりと付着しており、これが不具合の原因となっていました。

スロットルボディ。５万キロですが、煤、カーボンの汚れがべったりと付着しています
煤、カーボンの汚れがべったりと付着しています。

添加剤で解決しない汚れも、プロのクリーニングでリセット！

一部のお客様は、定期的に添加剤を使用している方も多いですが、重度の汚れは添加剤だけで解消するのは難しいことが多いです。一度プロのクリーニングでしっかりリセットしてから、維持のために添加剤を使用することをおすすめします。

エンジンの吸気ポート。
煤けていますが、堆積しているほどではないです。
このくらいの状態ですと、比較的クリーニングがしやすい状態です。

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超音波洗浄で新品同様の仕上がりに！

AVARTHでは、お馴染みの超音波洗浄機を使って、取り外した部品を徹底的にクリーニングします。特殊な溶剤を70度程度に加熱し、超音波の力で汚れを分解・除去します。軽度の汚れなら3時間程度で新品のようにきれいに仕上がります。

また、吸気ポートやインテークバルブの洗浄には、クルミブラスターを使用。クルミを使うことで、もし残った場合でも安全に燃えて排出されるため、エンジン内部を傷つけるリスクがありません。アルミやサンド、ガラスビーズはエンジンを傷つける可能性があるため、用途に応じて慎重に選んでいます。

洗浄でエンジン本来の性能を取り戻す

今回の作業により、BMW MINI クーパーSDのエンジンも本来の性能を取り戻しました。定期的な洗浄やメンテナンスを行うことで、大切な愛車を長く、快適に乗り続けることができます。AVARTHでは、**「長く調子よく乗る」**ためのメンテナンスをご提案しています。
この度はありがとうございました